PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM BERBASIS KARAKTERISTIK LOKAL STUDI KASUS : KECAMATAN BANYUMANIK-SEMARANG

Abstract

Studi ini bertujuan untuk menganalisis pola pengembangan angkutan umum berbasis
karaktersitik lokal. Metode yang digunakan dalam studi ini adalah kuantitatif dengan
model spasial Sistem Informasi Geografi berupa simulasi trayek dan isoprice sebagai
gambaran sistem pelayanan angkutan umum. Hasil dari studi adalah: penggunaan angkutan
umum di daerah studi hanya sekitar 33% saja, pola pelayanan angkutan umum dapat
digambarkan dari isoprice biaya transport menuju ke CBD. Daerah dengan kepadatan
permukiman yang tinggi pola pelayanannya lebih efektif dibandingkan yang kurang
padat Diharapkan di masa mendatang pemecahan persoalan angkutan umum lebih memperhatikan
karakteristik lokal seperti biaya transportasi, dan kondisi wilayah seperti
jaringan jalan dan feedernya.

Abstract
The aim of this study is to analyze the public transportation development patterns based
on the local characteristics. The methology of this study is quantitative method employing
spatial mode Geographic Information System by traject simulation and isoprice as the visual
of public transportation service. The results of this study are: the use of public transportation
in this study area is only about 33%. Public transportation service could be visualized
from isoprice of cost transportation to CBD. The region with more population
residence has effective supply compared with less population of it. It’s hoped that the
transportation problems could be solved by concerning local characteristics such as cost
transportation and region condition as street network and their feeder.