ANALISIS BIAYA KEMACETAN PADA RUAS JALAN TOL JAKARTA-CIKAMPEK KM. 26
Universitas Gunadarma
Indonesia
Universitas Gunadarma
Indonesia
Abstract
Kemacetan lalu lintas memberikan dampak negatif yang sangat besar bagi pengguna jalan seperti pemborosan bahan bakar, terbuangnya waktu secara percuma, dan kerusakan lingkungan akibat polusi udara yang dikeluarkan oleh kendaraan bermotor. Oleh karena itu penelitian ini diharapkan dapat menjadi referensi dalam menganalisis besaran kerugian akibat kemacetan. Lokasi yang ditinjau pada penelitian ini yaitu ruas jalan tol Jakarta-Cikampek kilometer 26. Penelitian ini memfokuskan pembahasan pada kerugian berdasarkan biaya operasional kendaraan (BOK) menggunakan pedoman biaya operasi kendaraan Departemen Pekerjaan Umum tahun 2005, biaya waktu perjalanan menggunakan metode income approach untuk penentuan nilai waktu, dan biaya emisi yang mengacu pada Permen LH no.7 tahun 2014 mengenai biaya per unit pencemarannya. Berdasarkan hasil analisis, diperoleh besaran kerugian dari biaya operasional kendaraan (BOK) sebesar Rp.134.725,51/km dengan rincian biaya untuk kendaraan jenis LV sebesar Rp.30.209,10/km, jenis MHV sebesar Rp.26.407,76/km, jenis LB sebesar Rp.27.309,12/km dan jenis LT sebesar Rp.50.799,52. Besaran kerugian berdasarkan biaya waktu perjalanan sebesar Rp.1.907.353,40/jam, dan besaran kerugian berdasarkan biaya emisi sebesar Rp.598.593,03/jam. Sehingga dapat disimpulkan bahwa biaya waktu perjalanan menjadi aspek dengan besaran kerugian tertinggi akibat kemacetan, hal ini dikarenakan aspek ini lebih merepresentasikan nilai dari produktivitas manusia.
Keywords
References
A.O. Somuyiwa, S. O. Fadare and B. B. Ayantoyinbo. 2015. Analysis of The Cost of Traffic Congestion on Worker’s Productivity in a Mega City of a Developing Economy. International Review of Management and Business Research Vol. 4 Issue 3.
Bivina G R, Vishrut L, and Sanjay Kumar V S. 2016. Socio Economic Valuation of Traffic Delays. Transportation Research Procedia 17: 513-520.
Charles Sitindaon. 2013. Analisa Biaya Operasi Kendaraan Ruas Jalan Perkotaan Wilayah Kota Medan. Universitas Sebelas Maret. Surakarta.
Glen Weisbrod, Don Vary, and George Treyz. 2003. Measuring the Economic Costs of Urban Traffic Congestion to Business. Journal of the Transportation Research Board.
Greyti S.J. Timpal, Theo K. Sendow, dan Audie L.E. Rumayar. 2018. Analisa Kapasitas Berdasarkan Pemodelan Greenshield, Greenberg dan Underwood dan Analisa Kinerja Jalan Pada Ruas Jalan Sam Ratulangi Manado. Jurnal Sipil Statik Vol. 6 No. 8: 599-610.
Indonesia, 2014. Peraturan Menteri Lingkungan Hidup Nomor 7 Tentang Kerugian Lingkungan Hidup Akibat Pencemaran Dan/Atau Kerusakan Lingkungan Hidup. Jakarta: Kementerian Lingkungan Hidup.
Indonesia, Departemen Pekerjaan Umum. 2005. Pedoman Perhitungan Biaya Operasi Kendaraan. Jakarta: Kementerian PUPR.
Indonesia, Direktorat Bina Jalan Kota. 1997. Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Jakarta: Direktorat Jendral Bina Marga.
Mir S. Ali, Muhammad Adnan, Syed M. Noman, Syed F. A. Baqueri. 2014. Estimation of Traffic Congestion Cost-A Case Study of a Major Arterial in Karachi. Procedia Engineering 77: 37-44.
Nahdalina et al. 2017. Impact of Traffic Composition on Accessibility as Indicator of Transport Sustainability. IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. 67 012038.
Takyi Harriet, Kofi Poku, and Anin K. Emmanuel. 2013. An Assessment of Traffic Congestion and Its Effect on Produktivity in Urban Ghana. International Journal of Business and Social Science Vol. 4 No. 3.
Tanzila Khan and Md. Rashedul I. MCIPS. 2013. Estimating Costs of Traffic Congestion in Dhaka City. International Journal of Engineering Science and Innovative Technology (IJESIT) Volume 2 Issue 3.
Susanti, Suci dan Maria Magdalena. 2015. Estimasi Biaya Kemacetan di Kota Medan. Puslitbang Manajemen Transportasi Multimoda.
Article Tools
Email the author (##plugins.block.readingTools.loginRequired##)